Metro de Santiago: arco eléctrico en la Línea 5 generó humo y obligó a evacuar un tren

Un arco eléctrico en un neumático de un tren de la Línea 5 del Metro de Santiago generó humo al interior de un vagón la noche del viernes 9 de octubre. Los pasajeros fueron evacuados en la estación Rodrigo de Araya y el servicio se normalizó cerca de una hora después, sin personas lesionadas.

Qué pasó en la Línea 5 del Metro de Santiago

El incidente ocurrió cuando el tren circulaba entre las estaciones Ñuble y Rodrigo de Araya. A las 20:12 horas, la empresa informó que el servicio quedaba disponible solo entre Plaza de Maipú y Ñuble, con el tramo de Rodrigo de Araya a Vicente Valdés cerrado, lo que dejó ocho estaciones sin atención. La combinación con la Línea 4 en Vicente Valdés también quedó suspendida de forma temporal.

Usuarios que iban a bordo grabaron con sus teléfonos la presencia de humo dentro del vagón y reportaron una explosión mientras el convoy avanzaba. Bomberos llegó hasta el lugar ante la sospecha de un posible cortocircuito, según reportes de prensa.

La explicación de Metro y el transporte de apoyo

Metro de Santiago precisó que la interrupción se debió a "un arco eléctrico en un neumático que generó humo" y aseguró que todas las personas fueron evacuadas en la estación Rodrigo de Araya sin afectaciones. En paralelo, Red Movilidad dispuso buses de apoyo para cubrir el tramo entre Ñuble y Vicente Valdés y reforzó los recorridos 210, 210v, 210e y 213e.

Durante la emergencia, la recomendación para los pasajeros fue dirigirse a las estaciones habilitadas y utilizar los servicios de superficie mientras se recuperaba la operación del tramo afectado.

Qué es un arco eléctrico en un tren de neumáticos

La red del Metro de Santiago funciona con trenes que se desplazan sobre neumáticos, no sobre rieles metálicos de acero convencional. Esa tecnología necesita alimentación eléctrica permanente de la vía y de los propios equipos. Cuando la corriente salta de forma anómala entre dos puntos separados, se produce un arco eléctrico: una descarga breve y muy caliente que puede quemar material y liberar humo de manera rápida.

En un vagón cerrado, ese humo se percibe como una emergencia mayor. Los protocolos de evacuación del Metro priorizan detener el tren en una estación y desalojar a los pasajeros por los accesos habituales, que fue lo que ocurrió en Rodrigo de Araya.

Servicio normalizado tras la emergencia

A las 21:19 horas, Metro confirmó la normalización completa: todas las estaciones de la Línea 5 quedaron operativas y la combinación con la Línea 4 en Vicente Valdés se volvió a habilitar. La empresa lamentó las molestias ocasionadas a los pasajeros y no informó de daños permanentes en la infraestructura ni de personas heridas.

El episodio, ocurrido en plena noche de viernes, se sumó a una semana marcada en la Región Metropolitana por el aluvión que afectó a Las Condes y por la interrupción de varios servicios de superficie. Para los usuarios, la recomendación general ante una emergencia en la red subterránea es mantener la calma, seguir las instrucciones del personal, no forzar puertas y usar los canales oficiales del Metro para conocer el estado del servicio.