Gobierno firma acuerdo con gremios de camioneros y suma rebaja de $100 al diésel
El Ejecutivo cerró un entendimiento con Fuerza Norte y Centro Sur: revierte el alza de la semana, suma $100 de rebaja al diésel y fija un techo hasta marzo de 2027. No + TAG mantiene el paro.
El acuerdo con gremios de camioneros anunciado este jueves suma una rebaja de $100 por litro de diésel y un techo de precios hasta marzo de 2027. No + TAG no firmó y mantiene el paro.
El biministro del Interior y de la Secretaría General de Gobierno, Claudio Alvarado, informó en La Moneda que el entendimiento con las confederaciones Fuerza Norte y Centro Sur busca poner fin a la paralización que durante la semana bloqueó rutas y complicó el abastecimiento en varias regiones.
Qué contiene el acuerdo con gremios de camioneros
Según el ministro, el paquete tiene tres ejes de precio. El primero es revertir la última alza de 39 pesos en las gasolinas y de 42 pesos en el diésel, mediante un proyecto de ley ya ingresado en la Cámara de Diputados que el Ejecutivo espera convertir en ley el próximo martes. El segundo es una rebaja adicional de $100 por litro de diésel, por el aumento sostenido que ese combustible acumuló en los últimos meses.
El tercero es suspender las alzas hasta el 31 de marzo de 2027: las variaciones quedarán fijas, pero si las señales internacionales empujan el precio a la baja, esa disminución se traspasará a los consumidores. Los gremios estimaron la baja en torno a $140 por litro de diésel desde la próxima semana, con un techo cercano a $1.400 según la Confederación de Dueños de Camiones.
Impuesto específico y peajes para los buses interurbanos
Al acuerdo se sumaron cambios al impuesto específico a los combustibles. La tabla de recuperación pasa de cuatro a tres tramos: 90% para las empresas con facturación de hasta 6.000 unidades de fomento, 65% entre 6.000 y 20.000 UF, y 50% para las que superan ese umbral. Hasta ahora, el tramo más alto recuperaba un 31%.
Para el transporte interurbano de pasajeros, el Ejecutivo comprometió subir el reintegro de peajes desde un 35% a un 70% y conformar una mesa de trabajo. La asociación de buses valoró la instancia, aunque aclaró que parte de estas medidas requiere tramitación legislativa y todavía no son beneficios vigentes.
La paralización no termina en todos los sectores
El movimiento No + TAG no firmó el acuerdo. Su presidente, Andrés Alarcón, sostuvo que la paralización continúa porque la oferta rebaja solo el diésel y no el resto de los combustibles, y afirmó que los puntos de bloqueo en Santiago se mantienen. La Asociación Gremial de Buses Interurbanos también ratificó la movilización.
Durante la tarde, antes del anuncio, la Confederación Fuerza Norte había condicionado el despeje de rutas a una conversación directa con el ministerio de Hacienda. Su representante, Cristián Sandoval, pidió explicaciones al titular del área, Jorge Quiroz. Esa diferencia con el anuncio oficial de La Moneda es uno de los flancos abiertos del conflicto.
Cuánto cuesta el congelamiento y hasta cuándo dura
El proyecto que frena las alzas fue ingresado el miércoles. Su mecanismo limita a $0 por litro las variaciones semanales positivas hasta el 3 de febrero de 2027; después vuelven a operar las reglas generales del Mepco. La Dirección de Presupuestos calculó un costo fiscal de $538.874 millones, con $172.969 millones en 2026 y $365.905 millones en 2027, financiado con la venta de activos del Tesoro Público. La iniciativa también prorroga durante 2027 los porcentajes especiales de recuperación del impuesto al diésel para el transporte de carga, y el freno alcanza igualmente a los conductores particulares.
Qué significa para la economía de la semana
El paro ya había golpeado la cadena de suministro: gremios del Biobío reportaron pymes con la producción suspendida por falta de materia prima y el sector exportador advirtió demoras en el despacho de cerezas, en plena cosecha.
Con el acuerdo, el Gobierno busca descomprimir la presión sobre los precios justo cuando los combustibles son uno de los puntos más sensibles del costo de vida. El trámite del martes en el Congreso y la conducta de los gremios que siguen movilizados definirán si el alivio llega a las bombas la próxima semana.
Liven siguió el conflicto desde el lunes, cuando los bloqueos llegaron a seis regiones del país, y este jueves, cuando el Ejecutivo anunció el congelamiento de las bencinas.
Fuentes: BioBioChile y Cooperativa.
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