Termina el paro de camioneros tras cuatro días de bloqueos en las rutas

El paro de camioneros que mantuvo bloqueos en carreteras de varias regiones del país llegó a su fin este viernes 13 de noviembre. Los transportistas independientes de Antofagasta y O'Higgins fueron los últimos en deponer la protesta, tras el retiro de la Ruta 68.

El paro de camioneros terminó tras cuatro días de bloqueos

La movilización comenzó el martes 10 de noviembre por el alza de los combustibles y se extendió por cuatro días con cortes y restricciones en la Ruta 68, la Ruta 5 Norte y tramos de O'Higgins y La Araucanía. El jueves, el Gobierno firmó un acuerdo con las confederaciones Fuerza Norte y Centro Sur, pero el entendimiento no fue suficiente para el resto de los transportistas: agrupaciones independientes de Antofagasta, Valparaíso, O'Higgins y La Araucanía anunciaron que se mantenían en las rutas, y el movimiento No + TAG tampoco lo suscribió.

En la Ruta 68, a la altura de Pudahuel, el grupo de camioneros independientes resolvió poner fin a las protestas y habilitar el tránsito durante la tarde del viernes. Desde ese punto, la cadena de retiros se completó en las horas siguientes: los transportistas de Antofagasta y O'Higgins confirmaron que deponían la movilización tras conversar con sus respectivas delegaciones presidenciales, lo que dejó sin efecto el paro a nivel nacional.

El rol de la advertencia del Gobierno en el despeje

El desenlace estuvo marcado por la presión desde La Moneda. El subsecretario del Interior, Máximo Pavez, advirtió durante la jornada que no existía justificación para entorpecer el tránsito y sostuvo que "la ley y la fuerza pública tienen que actuar" ante los bloqueos de carreteras. Más temprano, el ministro de Seguridad, Martín Arrau, había advertido que Carabineros despejaría las vías si las movilizaciones continuaban.

En Antofagasta, la protesta se concentró en la Ruta 5 Norte, en el sector de La Negra, y en caminos de Mejillones. Ahí la delegación presidencial confirmó el viernes que los conductores independientes comenzaron a liberar las pistas que mantenían ocupadas desde el inicio de la semana.

Qué contiene el acuerdo firmado el jueves

El paquete comprometido por el Ejecutivo contempla la reversión de la última alza, equivalente a 39 pesos en las gasolinas y 42 pesos en el diésel, más un descuento extraordinario de 100 pesos por litro de diésel. A eso se suma un techo de precios hasta el 31 de marzo de 2027, un reintegro del impuesto específico en tres tramos de 90%, 65% y 50% según el nivel de ventas, y un aumento del reintegro de peajes para el transporte interurbano de pasajeros desde 35% a 70%.

El detalle completo de esos seis puntos quedó consignado en la nota publicada por Liven el jueves, cuando el acuerdo se anunció en La Moneda.

Lo que falta: la votación en la Cámara

No todas las medidas están vigentes. La reversión de las alzas requiere un proyecto de ley que ya ingresó a tramitación y que el Ejecutivo espera votar el próximo martes en la Cámara de Diputados. Los gremios del transporte estimaron que la baja conjunta podría llegar a unos 140 pesos por litro de diésel desde la próxima semana, con un techo cercano a 1.400 pesos por litro, según los cálculos de la Confederación de Dueños de Camiones.

También queda pendiente la mesa de trabajo comprometida para revisar el reintegro de peajes del transporte de pasajeros. La asociación de buses interurbanos valoró la instancia, aunque aclaró que parte de los beneficios todavía depende de la tramitación legislativa y no está operativa.

Qué significa para el abastecimiento y los viajes

Con las rutas liberadas, el tránsito entre Santiago y Valparaíso por la Ruta 68 volvió a operar sin restricciones, igual que el corredor de la Ruta 5 Norte en la Región de Antofagasta. El bloqueo había complicado el abastecimiento en varias regiones y obligó a reprogramar viajes de carga durante la semana, por lo que los gremios del comercio habían advertido sobre posibles faltantes de productos frescos.

Fuente: 24horas.cl y reportes de las delegaciones presidenciales de Antofagasta y O'Higgins.