Rally Chile Biobío 2026: Oliver Solberg lidera tras el primer día y Evans queda a 10 segundos
El sueco Oliver Solberg (Toyota) cerró el primer día del Rally Chile Biobío 2026 como líder de la clasificación general, con el británico Elfyn Evans a 10,1 segundos y el francés Adrien Fourmaux tercero, en una jornada marcada por la lluvia y varios accidentes.
El sueco Oliver Solberg (Toyota) cerró el primer día del Rally Chile Biobío 2026 como líder de la clasificación general, con el británico Elfyn Evans a 10,1 segundos y el francés Adrien Fourmaux tercero, en una jornada marcada por la lluvia y varios accidentes.
Rally Chile Biobío 2026: Solberg manda tras la primera jornada
La quinta edición chilena de la fecha mundialista, duodécima del calendario del WRC 2026 y con 311 kilómetros cronometrados, completó este viernes sus primeras seis especiales. Solberg acumula 52:42.1 minutos y se quedó con el tramo que cerró el día, la SS6 "Hualqui 2", de 16,69 kilómetros, que recorrió en 08:15.0, apenas tres décimas por delante del francés Adrien Fourmaux (Hyundai).
Tercero en esa especial fue el también francés Sébastien Ogier (Toyota), con 08:16.3, seguido del belga Thierry Neuville (Hyundai) y del finlandés Sami Pajari. La lluvia caída durante la noche cambió por completo las condiciones de adherencia de la ruta, un factor que los pilotos describieron como determinante para interpretar el agarre en cada tramo.
El británico Elfyn Evans (Toyota), actual líder del campeonato, reconoció que la mañana fue "bastante complicada" por el barro y los cambios de adherencia, aunque valoró que la lluvia ayudara a limpiar la grava suelta de los caminos.
Así va la clasificación general del WRC Chile Biobío
Al término del primer día, la tabla general la encabeza Oliver Solberg con 52:42.1 minutos. Segundo marcha su compañero de equipo en Toyota, Elfyn Evans, a 10,1 segundos del líder (52:52.2). El podio provisorio lo cierra Adrien Fourmaux (Hyundai), con 53:00.1 minutos.
Antes, la jornada tuvo varios protagonistas: Neuville se quedó con la SS3 en Hualqui, tramo en el que Solberg asumió el liderato de la general; Sami Pajari dominó la SS4 "Turquía"; y Ogier se impuso en la SS5 por solo una décima de segundo sobre el finlandés.
Accidentes: Kazaz fuera del Junior WRC y dos pilotos al hospital
La jornada también dejó sustos. El turco Kerem Kazaz (Ford Fiesta Rally3) perdió el control de su auto en el kilómetro 12 de la especial "Turquía 1", después de un salto, lo que obligó a neutralizar momentáneamente la prueba. Tanto él como su copiloto, Corentin Silvestre, fueron evacuados en helicóptero y la organización informó que ambos pasarán la noche en un hospital local para controles preventivos por lesiones en la espalda.
El abandono de Kazaz puso fin a su temporada en el FIA Junior WRC, donde llegaba sexto con 32 puntos y con opciones matemáticas de pelear el título en la fecha final. El liderato del certamen juvenil es del sueco Calle Carlberg (95 puntos), seguido del turco Ali Türkkan (92) y del español Gil Membrado (71).
Más temprano, el accidente del español Cachón obligó a suspender la SS6, tramo que además registró otros dos incidentes, mientras que el paraguayo Zaldívar sufrió un doble volcamiento en la SS5 y logró continuar en tres ruedas.
El sábado sigue con Pelún, Lota y María Las Cruces
La acción se retoma este sábado a las 09:08 horas con la primera pasada por Pelún, seguida de los tramos Lota y María Las Cruces. Por la tarde, los mismos especiales se disputan otra vez desde las 15:08 horas. El fin de semana cierra el domingo con el Power Stage Biobío.
Chile busca asegurar el rally hasta 2029
Mientras se corre la quinta edición, el futuro de la fecha está en juego. El Gobierno Regional del Biobío, a través de su Consejo Regional, aprobó 11.127 millones de pesos para asegurar la continuidad del evento en 2027, 2028 y 2029, a la espera del visto bueno definitivo del Consejo Mundial de la FIA, previsto para octubre próximo.
El propio Evans respaldó públicamente esa continuidad. "Ha sido un placer competir aquí durante los últimos años. Siempre hemos recibido una bienvenida muy cálida. Hay algunos tramos realmente fantásticos", dijo a BioBioChile, y agregó que "no hay ninguna razón" para que el rally no siga formando parte del campeonato mundial.
Fuente: BioBioChile y La Tribuna.
Redacción Liven
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